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德力西配電櫃的操作規程

來源:www.djarumblackclub.com   貴陽施耐德 發布時間 : 2017-02-27

一、配電櫃為船舶配電中樞八產和設備的正常運轉,任何無關人員不得扳動板上的開關。

二、發電機組啟動後,應利用動力屏升速開關手動緩慢加速,直到發電機進入正常工作狀態,電壓與頻率達到規定值,方可合閘送電。

三、配電板進入配電狀態後,不得隨意拔動動力屏升速開關,空氣斷路器的閉鎖開關非緊急情況不得使用。

四、發電機並聯運行要嚴格按照並車條件要求與規定進行操作,要注意出現逆功率(逆流)和並車失敗等現象。

五、停機時應先切斷發電機負荷,然後空載停車,不得帶負荷直接停機。

六、交插岸電時,應先切斷岸電屏各動力開關,然後檢查接線與相序的正確性,確認正確後,方可實施船岸電的轉換,嚴禁帶負荷操作。

七、配電櫃應定期進行清潔和維護保養工作,以便使設備始終處於良好的工作狀態。

八、發電機工作,輪機人員進行配電板操作時,應集中思想,謹慎操作,防止意外事故發生,否則將追究個人事故責任。

九、充放電板為船舶應急配電板,當班輪機人員應經常檢查其工作狀況,隨時保證低壓電力充足,並通過板上儀表掌握磁飽和穩壓器的工作狀況。

十、正常航行時,配電板上各路開關應處於接通,以保證發電機能隨時啟動及應照時能隨時投入使用。

十一、以上各點希望輪部成員嚴格遵守。